Maduro no cancelará deuda a aerolineas

"El que se vaya de Venezuela en medio de esta guerra económica no vuelve más, porque Venezuela se respeta y quien quiera hacer daño a Venezuela, sencillamente la tienen que pagar"

Maduro anunció que el Gobierno "fortalecerá" las rutas nacionales e internacionales mediante Conviasa y otras líneas aéreas establecidas en el país, prefiere dejar de saldar deudas a aerolineas!

El Gobierno venderá el Airbus presidencial, adquirido por el fallecido Hugo Chávez, para comprar otras dos aeronaves destinadas a reforzar la cobertura de las rutas aéreas del país con Conviasa, anunció este jueves el ministro de Transporte Acuático y Aéreo, Hebert García Plaza.

Al inaugurar junto a Maduro una ruta de Conviasa en Apure, Plaza informó además que Conviasa cubrirá la ruta Caracas-Roma a partir de julio próximo, que dejó de operar AlItalia por la deuda que arrastra el Gobierno con las líneas aéreas.

La Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav) estima en 4.000 millones de dólares la deuda del Gobierno con las líneas aéreas, lo que ha obligado a tres empresas a suspender temporalmente la venta de boletos en el país: Air Canada, Lufthansa y Alitalia.

Plaza dijo ante las cámaras de VTV que Maduro donó el Airbus presidencial para venderlo y, con el dinero de esa transacción, adquirir al menos otras dos aeronaves.

 

"(Con) la donación que usted hizo del Airbus presidencial estamos en el proceso de venta de ese producto para la adquisición de al menos dos equipos adicionales", añadió.

Maduro, por su parte, anunció que el Gobierno "fortalecerá" las rutas nacionales e internacionales mediante Conviasa y otras líneas aéreas establecidas en el país.

"Vamos a fortalecer a nivel nacional para capacitar a nuestra líneas aéreas, empezando por Conviasa", añadió el gobernante.

Igualmente, Maduro aseguró que existe una "campaña brutal" contra Venezuela por la supuesta partida de las aerolíneas internacionales del país, en medio de lo que llama la "guerra económica".

Aseguró que "algunas líneas de Europa están reorientando vuelos hacia Brasil" por el Mundial de Fútbol, una tesis que fue esbozada el miércoles por el vicepresidente de Área Económica, Rafael Ramírez.

Maduro volvió a advertir a las aerolíneas que no volverán a operar en Venezuela si cesan sus operaciones y las llamó a trabajar en conjunto con el Gobierno.

"El que se vaya de Venezuela en medio de esta guerra económica no vuelve más, porque Venezuela se respeta y quien quiera hacer daño a Venezuela, sencillamente la tienen que pagar", añadió.

"Insto a las líneas aéreas nacionales e internacionales al trabajo a resolver los problemas que normalmente surgen".

Tomado de

ultimasnoticias.com

Aerolíneas se rehúsan a ir a Venezuela

Las aerolíneas no quieren tocar Venezuela!

Los boletos de American Airlines Inc., Grupo Aeroméxico SAB y Avianca Holdings SA, entre otros, son cada vez más difíciles de comprar en Venezuela desde septiembre, ya que los controles cambiarios más estrictos dificultan que las compañías puedan convertir los bolívares en dólares. La escasez de la moneda estadounidense para financiar las importaciones de bienes y servicios ha llevado a una caída del bolívar del 73 por ciento en el mercado negro.

Las aerolíneas tienen el equivalente a $2,600 millones atrapados en el país a la tasa de cambio oficial de 6.3 bolívares por dólar, de acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Las compañías no quieren aumentar su exposición a una moneda que según los bancos de inversión, de Bank of America Corp. a Goldman Sachs Group Inc., será devaluada por octava ocasión en 11 años, dijo Helane Becker, analista de aerolíneas en Cowen & Co LLC.






En una oficina de Aeroméxico en Caracas, al reportero de Bloomberg le dijeron el 21 de noviembre que las ventas estaba suspendidas hasta el 7 de enero debido a una actualización en los programas de las computadoras. Ese mismo día, en Bogotá, un reportero pudo comprar un boleto cotizado en pesos colombianos para un vuelo de Aeroméxico que salía de Caracas al día siguiente.

Carlos Torres, portavoz de Aeroméxico en la Ciudad de México, declinó hacer comentarios cuando se le preguntó si la compañía estaba evitando la venta de boletos en bolívares.

El 19 de noviembre, a un reportero de Bloomberg en una oficina de Avianca en Bogotá se le ofreció reservar un boleto para un vuelo que salía de Caracas, mientras que a otro reportero en Venezuela le dijeron que no había boletos disponibles.

Avianca está restringiendo las ventas a vuelos que salgan en un período de 30 días de la fecha de compra para evitar la especulación cambiaria de los viajeros, dijo en un correo electrónico una portavoz de la empresa que pidió no ser identificada, cuando se le preguntó si la compañía estaba reduciendo sus ventas en Venezuela.




American Airlines, la mayor aerolínea con operaciones internacionales en Venezuela en términos de capacidad, dijo que ha dejado de vender boletos desde Venezuela en cualquier moneda hasta nuevo aviso.

“Debido al muy limitado inventario disponible, no podemos vender o responder a las solicitudes de los pasajeros en este momento”, dijo la portavoz Martha Pantin en un correo electrónico en respuesta a la pregunta de si la compañía estaba vendiendo boletos en cualquier moneda. “Continuaremos trabajando para mejorar nuestra disponibilidad en el mercado venezolano y actualizaremos nuestro inventario con más información cuando ésta esté disponible”.

Las compañías que venden productos en Venezuela y otros países, como cupos en un vuelo, están obligadas por ley a hacerlos disponibles a todos sus clientes en monedas locales, dijo Hermann Escarra, asesor legal del gobierno del presidente Nicolás Maduro, en una entrevista telefónica desde Caracas el 17 de diciembre.

“Es como si las fronteras se estuvieran cerrando sin que nadie imponga un prohibición de viajes”, dijo Susana García, dueña de Chill Out Travel Tours, en la isla de Margarita. “Nos estamos quedando atrapados en nuestro propio país debido a las políticas del gobierno”.

Los problemas en el ámbito cambiario que experimenta la economía venezolana tienen ahora repercusiones en el transporte aéreo internacional hacia y desde ese país. Este jueves, la aerolínea Air Canada anunció la suspensión temporal de la venta de pasajes en la nación sudamericana.

La medida fue adoptada por la compañía un día después de que el Gobierno chavista, que arrastra una millonaria deuda con las líneas aéreas, casi duplicó la tasa del dólar para los pasajes aéreos.

"Nuestros vuelos de AirCanadaVenezuela siguen operando con normalidad", precisó la compañía canadiense en su cuenta de Twitter. "Sólo se encuentra suspendida momentáneamente la emisión de boletos", precisó.

La restricción, indicó la empresa, se aplica a la cancelación de los pasajes en moneda venezolana (bolívares), ya que es posible cancelar el ticket en dólares o mediante tarjetas extranjeras en la página web de la aerolínea.

Un día antes, la ecuatoriana Tame anunció la suspensión temporal de sus vuelos hacia Caracas, debido a que el Banco Central de Venezuela no ha transferido los fondos por sus operaciones, según argumentó.