80 muertos y más de 150 heridos al ser baleados y atropellados por camión en el paseo de los ingleses
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viernes, 15 de julio de 2016
Ataque terrorista en Niza, Francia
Marbella, Andalucía, Spain
Niza, Francia
jueves, 8 de enero de 2015
#JeSuisCharlie
Identifican a presuntos autores del atentado en París
Se trata de dos hermanos de 32 y 34 años y de un joven de 18 años, todos franceses. Son intensamente buscados en París y Reims.
Diversos medios de prensa franceses aseguraron este miércoles (07.01.2015) que los tres presuntos autores del atentado contra el semanario satírico Charlie Hebdo, donde perdieron la vida doce personas, han sido identificados por la policía. La agencia AFP afirma que se trata de los hermanos Said y Cherif Kouachi, de 32 y 34 años, además de un joven de 18 años que respondería al nombre de Hamyd Mourad.
Al menos uno de los tres tendría antecedentes por colaborar con asociaciones yihadistas, aseguran los medios galos, y todos serían franceses. Cherif Kouachi fue juzgado en 2005 por formar parte de una célula de envío de yihadistas a Irak, que habría reclutado a una decena de jóvenes para luchar en ese país entre 2003 y 2005. Entonces fue condenado a tres años de prisión, de los cuales cumplió la mitad.
El más joven, en tanto, estaba inscrito el año pasado en un instituto de secundaria en Reims (norte de Francia). Fuentes gubernamentales habían informado previamente que la policía realiza intensos operativos en París y Reims para dar con los terroristas. La información con la identidad y edades de los sospechosos fue confirmada a la agencia de noticias Reuters por una fuente policial y otra del gobierno.
Comandos entrenados
El semanario Le Point asegura que la identificación de los individuos ha sido posible gracias a un carné de identidad hallado en el vehículo en el que huyeron del lugar del atentado, y con el que impactaron a otro coche en el noreste de la capital francesa. El gobierno ha elevado al nivel máximo la alerta antiterrorista y ha movilizado a más de 3.000 miembros de las fuerzas de seguridad en la operación de búsqueda y captura de los autores del atentado.
Los sospechosos, que según los videos grabados en la zona del ataque hablaban francés con claridad y gritaron, al menos uno, “Alá es el más grande” en árabe, serían comandos islamistas entrenados, según expertos en terrorismo consultados por Reuters. Un testigo que estaba en el edificio dijo a medios franceses que uno de los atacantes se identificó como un miembro de Al Qaeda y que habían vengado al profeta Mahoma.

“Fue chocante no sólo por su sangre fría, sino también por el modo profesional en que huyeron, tomándose el tiempo para rematar a un policía herido”, dijo Jean-Louis Bruguiere, un exmagistrado especializado en contraterrorismo. “Claramente hubo una operación de reconocimiento previo a la operación”, dijo Anne Giudicelli, fundadora de la consultora de seguridad TERR(o)RISC. “Encontraron una fisura en el dispositivo de seguridad y escogieron un método que les garantizaba éxito”, agregó.
DZC (EFE, dpa, Reuters)
Se trata de dos hermanos de 32 y 34 años y de un joven de 18 años, todos franceses. Son intensamente buscados en París y Reims.
Diversos medios de prensa franceses aseguraron este miércoles (07.01.2015) que los tres presuntos autores del atentado contra el semanario satírico Charlie Hebdo, donde perdieron la vida doce personas, han sido identificados por la policía. La agencia AFP afirma que se trata de los hermanos Said y Cherif Kouachi, de 32 y 34 años, además de un joven de 18 años que respondería al nombre de Hamyd Mourad.
Al menos uno de los tres tendría antecedentes por colaborar con asociaciones yihadistas, aseguran los medios galos, y todos serían franceses. Cherif Kouachi fue juzgado en 2005 por formar parte de una célula de envío de yihadistas a Irak, que habría reclutado a una decena de jóvenes para luchar en ese país entre 2003 y 2005. Entonces fue condenado a tres años de prisión, de los cuales cumplió la mitad.
El más joven, en tanto, estaba inscrito el año pasado en un instituto de secundaria en Reims (norte de Francia). Fuentes gubernamentales habían informado previamente que la policía realiza intensos operativos en París y Reims para dar con los terroristas. La información con la identidad y edades de los sospechosos fue confirmada a la agencia de noticias Reuters por una fuente policial y otra del gobierno.
Comandos entrenados
El semanario Le Point asegura que la identificación de los individuos ha sido posible gracias a un carné de identidad hallado en el vehículo en el que huyeron del lugar del atentado, y con el que impactaron a otro coche en el noreste de la capital francesa. El gobierno ha elevado al nivel máximo la alerta antiterrorista y ha movilizado a más de 3.000 miembros de las fuerzas de seguridad en la operación de búsqueda y captura de los autores del atentado.
Los sospechosos, que según los videos grabados en la zona del ataque hablaban francés con claridad y gritaron, al menos uno, “Alá es el más grande” en árabe, serían comandos islamistas entrenados, según expertos en terrorismo consultados por Reuters. Un testigo que estaba en el edificio dijo a medios franceses que uno de los atacantes se identificó como un miembro de Al Qaeda y que habían vengado al profeta Mahoma.

“Fue chocante no sólo por su sangre fría, sino también por el modo profesional en que huyeron, tomándose el tiempo para rematar a un policía herido”, dijo Jean-Louis Bruguiere, un exmagistrado especializado en contraterrorismo. “Claramente hubo una operación de reconocimiento previo a la operación”, dijo Anne Giudicelli, fundadora de la consultora de seguridad TERR(o)RISC. “Encontraron una fisura en el dispositivo de seguridad y escogieron un método que les garantizaba éxito”, agregó.
DZC (EFE, dpa, Reuters)

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Francia
viernes, 27 de septiembre de 2013
Porqué Nicolás Maduro no fue a la ONU?
Nicolás Maduro evade asistir a la asamblea de la ONU en New York, no por las supuestas amenazas que ha mencionado: su afán de retorno a Venezuela era su preocupación por el millonario cargamento de cocaina descubierto y enviado desde Venezuela con destino al aeropuerto de Roissy-Charles de Gaulle en Paris, y del que hoy figuran más de 30 personas detenidas, entre estas ocho militares muy cercanos al régimen y recientemente ascendidos, Maduro debe responder porqué varios militares de aquellos que el mismo promovió en escensos discutidos en Cuba, están siendo investigados y detenidos.
Suman 22 los detenidos por cocaína en vuelo desde Caracas
Las autoridades francesas y venezolanas ya han detenido a 22 personas, entre ellos ocho militares, por su supuesta vinculación con la incautación de un alijo récord de más de 1.3 toneladas de cocaína enviado en un vuelo de Air France de Caracas a París.
La Fiscalía venezolana presentará este miércoles seis nuevos detenidos que se suman a los 11 que había anunciado hasta la tarde del martes y a los cinco -tres italianos y dos británicos- inculpados y encarcelados por las autoridades francesas.
“Con estas nuevas aprehensiones, suman 17 las personas presuntamente involucradas en el hecho, ocho de ellas pertenecen a la Guardia Nacional Bolivariana (GNB)”, señaló este miércoles en un comunicado la Fiscalía, que detalla que entre los detenidos figura el adjunto a la gerencia de la aerolínea Air France, Juan Chirino Ariza.
Un portavoz de la compañía francesa confirmó la detención de Chirino en Venezuela, pero aseguró que “se trata de un procedimiento normal en un caso de este tipo y que no prejuzga de ninguna manera ni sobre una responsabilidad ni sobre ningún papel en este asunto”.
Una fuente de la Fiscalía explicó que el martes por la tarde se detuvo al undécimo sospechoso y que las otras seis detenciones se practicaron entre la noche del martes y la madrugada del miércoles.
Los familiares de los detenidos permanecen desde el martes a las puertas del tribunal del estado venezolano de Vargas (norte), donde tendrá lugar la audiencia de presentación, a la espera de ver a los detenidos, constató una fuente periodística.
“Conviene resaltar que las aprehensiones de los ocho efectivos castrenses y los otros nueve civiles, se han efectuado entre el 22 de septiembre hasta la madrugada del miércoles, tras solicitudes realizadas por el Ministerio Público”, agrega el comunicado.
Los miembros de la Guardia Nacional implicados en el caso son el teniente coronel Ernesto Mora Carvajal, “quien para el día del hecho se desempeñaba como director de seguridad del Aeropuerto Internacional de Maiquetía”, un teniente, un primer teniente, dos sargentos primero y tres sargentos segundos, detalla el comunicado.
Entre los civiles detenidos figuran seis empleados del aeropuerto encargados “de transportar el equipaje de esa aerolínea a las correas, para luego ser verificados por la máquina de rayos X”.
La lista de detenidos en Venezuela la completan “un efectivo de seguridad adscrito al referido terminal aéreo” y un supervisor de plataforma “encargado de subir las cargas a los aviones de Air France”.
Por su parte, los cinco detenidos en Francia el viernes fueron imputados por importación y tráfico de estupefacientes en banda organizada y asociación de malhechores, y fueron enviados a prisión provisional, según una fuente judicial francesa.
Una parte de este voluminoso cargamento, descubierto el viernes por la policía francesa, pero hecho público un día después, se encontró en el aeropuerto parisino de Roissy-Charles de Gaulle y otra en un vehículo interceptado en una autopista en dirección a Luxemburgo.
La cocaína había sido enviada en una treintena de maletas embarcadas en un avión de Air France proveniente de Caracas, que llegó a París el 11 de septiembre.
Se trata del decomiso de cocaína más grande llevado a cabo en una zona metropolitana de Francia en el marco de un proceso judicial. Las 1.3 toneladas están valoradas en 50 millones de euros en la venta al por mayor o entre 240 y 350 millones de euros en la venta minorista.
El Dato
Las panelas del alcaloide que hallaron en París tenían en su parte externa tres marcas indicadoras de igual número de destinos finales: uno era la Cruz Roja; otra con dos rayas paralelas y otra con la inscripción Patek Phillipe-Genéve. En la parte interna de cada bloque estaba troquelado otro signo que indica el grupo que la elaboró.
La Cifra
270 millones de euros es el valor de la droga decomisada en Francia. Esto lo hace el cargamento más importante decomisado en ese país durante todo el año. El valor en la calle se multiplica por cuatro, una vez que se mezcla la droga con otras sustancias.
No solo 1.3 toneladas en el Charles de Gaulle.....

La noticia más reciente dice que en París incautaron 1.382 kilogramos de cocaína en 31 maletas que atravesaron el Atlántico en un vuelo de Air France procedente del aeropuerto internacional Simón Bolívar. Pero antes ocurrieron otros escandalosos decomisos de alijos en Venezuela: 5,5 toneladas de esa misma sustancia embarcadas al lado de la rampa presidencial en un avión que fue capturado en Ciudad del Carmen, México (2006); dos toneladas, también de cocaína, en el aeródromo de isla de Margarita que irían a Sierra Leona (2007); casi 1.200 kilos de esa droga acarreados en una avioneta que despegó de la base aérea La Carlota, en Caracas (2012); otros 1.400 kilos que volaron hasta Tenerife desde el aeropuerto de Valencia, en el estado Carabobo. La lista podría engrosarse con incautaciones más discretas como la encontrada el pasado lunes dentro de una talla religiosa que enviarían en un vuelo de Iberia con destino a Madrid, o los 584 kilos de cocaína retenidos ese mismo día por las autoridades en un punto de control del estado Zulia. El diario venezolano El Nacional afirma que desde el año pasado se han decomisado 19 alijos que han salido de la principal terminal venezolana.
Son anuncios tan frecuentes que ya permiten aventurar una hipótesis: Venezuela ya no es sólo un territorio de paso de la droga fabricada enColombia y que se distribuye en América del Norte o Europa. Este país ahora ofrece las condiciones ideales para que estas operaciones clandestinas coronen su misión con éxito fuera de los caminos verdes. Los expertos advierten una conjunción de factores para que eso sea posible: la policía local está aislada del resto de la comunidad internacional, porque el gobierno considera que la actuación de cuerpos de otros países en territorio nacional viola la soberanía local; militares corruptos que han facilitado a los grandes carteles mexicanos el uso de los principales puertos y aeropuertos para despachar su ilegal carga, y una generalizada desinstitucionalización del país que ha devenido en el apogeo de la impunidad.
Con ell chavismo la presencia del crimen organizado en Venezuela se ha tornado permisivo, bajo su hegemonía el país ha visto cómo se incrementan los delitos de esa naturaleza. Valga un ejemplo que lo ilustra. El año pasado un magistrado del Tribunal Supremo de Justicia, Eladio Aponte Aponte, acusó en Estados Unidos a altos cargos del Gobierno del fallecido presidente Hugo Chávez de relaciones con el narcotráfico, entre ellos el ex ministro de la Defensa y actual gobernador del estado de Trujillo, Henry Rangel Silva, el general Clíver Alcalá Cordones, ex comandante de la poderosa IV División Blindada, y el general Hugo Carvajal, director de Inteligencia Militar. Mencionó además un episodio que ilustra hasta qué punto algunas individualidades de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana están comprometidas con el narcotráfico. Dijo el magistrado que recibió presiones del alto gobierno para liberar a un subalterno del comandante Pedro Maggino, acusado en 2005 por la aparición de dos toneladas de drogas en un batallón de cazadores del estado de Lara.
La participación de militares en el negocio de la droga, que tampoco es nueva, ha dado pie esta vez para toda clase de comentarios. Están aquellos que aseguran que toda la institución está penetrada por el narcotráfico, hasta las voces más cautas que matizan la situación y apuntan que se trata solo de individualidades corruptas. Aunque no se tiene constancia de su existencia como organización criminal algunos analistas locales dan fe del poder del llamado Cartel de los Soles, en referencia a las condecoraciones que exhiben los oficiales en la solapa de su uniforme de gala.
En un artículo escrito para la Carta Politológica Simón Bolívar Analytic en 2012, el periodista Javier Ignacio Mayorca afirmó que es un error aplicar el concepto de cartel a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana. “Si una parte del generalato venezolano se ha corrompido de forma profunda, concertada y continuada, sería posible estudiar el asunto como el producto de una asociación para delinquir”.
Tablante coincide con esa apreciación. En Venezuela, dice, no hay mafias establecidas, sino organizaciones flexibles que se arman y desarman de acuerdo con el ilícito que cometen. En sus palabras: un Estado secuestrado por la corrupción y que amenaza con devorarse al gobierno. El abogado Bayardo Ramírez Monagas agrega por su parte que Venezuela ya no es sólo un país de tránsito sino de almacenamiento de droga.
Frente a las críticas de la oposición, el Gobierno, que rompió sus vínculos con la DEA en 2005, presume de grandes logros: mayores cantidades de droga decomisada desde entonces –en 2012 incautaron 45 toneladas- y un respetable número de capos capturados y deportados a sus países. Son nombres gruesos a juzgar por la importancia de los detenidos: Beto Rentería, el último jefe del Cártel del Norte del Valle;alias “Valenciano”, relacionado con Los Zetas, alias “Martín Llanos” oDiego Pérez Henao, jefe de la banda “Los Rastrojos”. La mayoría de esas capturas se produjeron luego de que en 2008 los presidentes Juan Manuel Santos y Hugo Chávez relanzaron las relaciones binacionales, lo que incrementó el intercambio de información clasificada que permitió a Venezuela encontrar a los solicitados. El Informe Mundial sobre las Drogas de 2011, sin embargo, no es tan halagador. Según sus cálculos hasta 2010 habían descendido las cantidades de estupefacientes incautados en el país. De 59 toneladas métricas en 2005 bajaron a casi la mitad en 2010.
Mientras tanto las investigaciones para determinar cómo se embarcó la droga en el avión de Air France continuaron en Venezuela y Francia. En las próximas horas la Fiscalía venezolana presentaría ante los tribunales a un teniente coronel de la Guardia Nacional Bolivariana, que se desempeñaba como Director de Seguridad del Aeropuerto de Maiquetía, a otros siete militares de baja graduación, todos de la Guardia Nacional, y al gerente adjunto de Air France. Son 17 personas en total supuestamente relacionadas con la operación que posibilitó el viaje de droga en un vuelo comercial. En Francia fueron arrestados tres italianos y dos británicos en el marco de la investigación, todos supuestamente relacionados con la mafia calabresa. El precio de la cocaína interceptada hubiera sido de unos 50 millones de euros en el mercado mayorista, pero vendida al detalle hubiera llegado a entre 250 y 350 millones de euros. La aerolínea francesa ha puesto en marcha una investigación interna para verificar irregularidades.
La droga incautada por la policía antidrogas francesa estaba escondida en más de 30 valijas registradas bajo nombres falsos, que no pertenecían a ningún pasajero, informó el fin de semana el ministro francés de Interior, Manuel Valls. "Esto marca la mayor incautación de cocaína jamás realizada en Francia continental como parte de una investigación judicial", dijo Valls a periodistas.
La incautación ocurre poco después de que Washington acusó nuevamente a Venezuela de fallar en su lucha contra el tráfico de la cocaína proveniente de su vecina Colombia. Expertos antinarcóticos sostienen que la ubicación de Venezuela, con acceso privilegiado al Mar Caribe y el océano Atlántico, la hace una ruta de las preferidas para los aviones y barcos que transportan la cocaína colombiana a Estados Unidos y a Europa a través de América Central y África.
Estados Unidos lleva más de una década acusando a Venezuela de hacerse la vista gorda ante el contrabando de drogas, y ha señalado a varios militares de alto rango y a aliados del partido gobernante como "capos de la droga". La Casa Blanca dijo en un reporte anual que divulgó este mes que Venezuela, junto con Bolivia y Myanmar, no había hecho grandes esfuerzos durante los últimos 12 meses para cumplir con sus obligaciones bajo los acuerdos internacionales antinarcóticos.

Guardia Nacional implicados
En un comunicado del Ministerio Público se indica que, además de los tres funcionarios de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB-policía militarizada) que fueron aprehendidos el domingo pasado por este caso, este lunes fueron detenidos otros cinco guardias, así como dos efectivos de seguridad del aeropuerto venezolano.
"El Ministerio Público presentará en las próximas horas ante el Tribunal (...) a otros cinco efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana, a un funcionario de seguridad aeroportuaria y un supervisor de plataforma, por su presunta vinculación con el decomiso de 1.382 kilos de cocaína", dice el comunicado. EFE
POR ESTA RAZON REGRESÓ MADURO
Generales de la Guardia Nacional responsables del envío de cocaína a Francia -
Una situación extrema de caos es la que se vive actualmente en las fuerzas armadas producto del escándalo “Air France” y la tonelada de cocaína incautada. Hay mucho nerviosismo ya que están involucrados altos oficiales ligados al gobierno y se rumorea que el propio Nicolas Maduro estaría al tanto de todos los detalles.
Según pudimos conocer por una fuente que pidió ser no identificada, el ‘capo’ y responsable del negocio seria el General de Brigada (GN) Jose Eliecer Pinto Gutierrez.
Pinto Gutierrez, estaría presuntamente vinculado a Hermagoras Gonzalez, uno de los jefes del cartel de la guajira y preso por legitimación de capitales y narcotrafico.
La crisis actual se debe a que esta operación ocurrió con el pleno conocimiento del Mayor General Justo Noguera Pietri (actual comandante general de la Guardia Nacional) y en complicidad con el Gral Antonio Benavides Torres (Comandante del CORE-5) quien fue el que dio la orden al TCnel. Ernesto Mora Carvajal(Destacamento 58) de no revisar las maletas.
Mora Carvajal habría sido detenido y conoce todos los detalles de la operación, lo que tiene nervioso a mas de uno, incluyendo a su primo, Hugo “El Pollo” Carvajal.
Teniente coronel Ernesto Mora Carvajal, director de seguridad del Aeropuerto Internacional de Maiquetía "Simón Bolívar"
Mora Carvajal preparaba su salida de la Dirección de Seguridad del aeropuerto para asumir el Destacamento 25 de la Guardia Nacional Bolivariana, con sede en Puerto Cabello.
General José Eliecer Pinto Gutiérrez vinculado con empresa en un paraíso fiscal
El general (GN) José Eliecer Pinto Gutiérrez, excomandante del Core 9 (Amazonas) aparece en la lista que revela los nombre de personas vinculadas a empresas que evaden impuesto colocando fondos en el exterior.

Una investigación de 15 meses realizada por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) destapó por primera vez la identidad de muchos usuarios de paraísos fiscales, entre los que se encuentran varios latinoamericanos, incluyendo a un General de la Guardia Nacional.
De acuerdo con los datos recopilados por ICIJ, el militar venezolano José Eliecer Pinto Gutiérrez, es accionista, director y secretario de Romana International Holdings, Ltd. (2003-2006) ubicada en las Islas Vírgenes Británicas, territorio que es un paraíso fiscal. Los investigadores trataron de contactarlo para conocer su versión, pero no fue posible.
Mayor General Justo Noguera Pietri

julio 6 de 2013
desde el Cuartel de la Montaña, el presidente de la República Nicolás Maduro presidió el Acto de Ascenso de los militares yanunció a los nuevos hombres que ocuparán el Alto Mando Militar de Venezuela.
militares que fueron ascendidos y pasarán a formar parte del nuevo Alto Mando del país:
- El general de la Guardia Nacional Bolivariana Justo Noguera Pietri fue asecendido a Mayor General y será el nuevo Comandante General de la Guardia Nacional Bolivariana.
GENERAL ANTONIO BENAVIDES TORRES

Fue especialmente sorprendente la arenga con la que el Coronel Antonio Benavides Torres, El jefe del Comando Regional 5 (Core 5) se dirigió a los uniformados de la GN que debían preservar la seguridad de la zona, luego de una manifestación de la oposición en la que demostró su apoyo innegable al PSUV.
OTROS MILITARES IMPLICADOS:
Teniente Adanay Parra Sánchez
Primer Teniente José González Ruiz
Sargento primero Víctor Sanabria Ramírez
Sargento primero Randymar Chirinos Álvarez
Sargento Segundo Johan Ulaves Soler
Sargento segundo Nelson Rojas Rodríguez
Sargento Segundo Gabriel Avendaño Puerta
Civiles
Juan Chirino Ariza. gerente de Air France Venezuela
Gabriel Reverón Rodríguez, funcionario de seguridad aeroportuaria
Luis Alberto Quintero Méndez supervisor de plataforma
Empleado de una empresa que presta servicio al pie de los jets en el momento cuando cargan los equipajes.
Empleados de la compañía Malyali Hosward:
León Rodríguez, Luis Suárez Mijares, Eleomar Pacheco León, Grheynerk Alvarado, Néstor Peraza Utrera e Idannys Bejarano Mejías, quienes se encargaban de transportar el equipaje de esa aerolínea a las correas, para luego ser verificados por la máquina de rayos X.

Suman 22 los detenidos por cocaína en vuelo desde Caracas
Las autoridades francesas y venezolanas ya han detenido a 22 personas, entre ellos ocho militares, por su supuesta vinculación con la incautación de un alijo récord de más de 1.3 toneladas de cocaína enviado en un vuelo de Air France de Caracas a París.
| Manuel Valls, ministro del Interior francés, con la coca incautada. |
La Fiscalía venezolana presentará este miércoles seis nuevos detenidos que se suman a los 11 que había anunciado hasta la tarde del martes y a los cinco -tres italianos y dos británicos- inculpados y encarcelados por las autoridades francesas.
“Con estas nuevas aprehensiones, suman 17 las personas presuntamente involucradas en el hecho, ocho de ellas pertenecen a la Guardia Nacional Bolivariana (GNB)”, señaló este miércoles en un comunicado la Fiscalía, que detalla que entre los detenidos figura el adjunto a la gerencia de la aerolínea Air France, Juan Chirino Ariza.
Un portavoz de la compañía francesa confirmó la detención de Chirino en Venezuela, pero aseguró que “se trata de un procedimiento normal en un caso de este tipo y que no prejuzga de ninguna manera ni sobre una responsabilidad ni sobre ningún papel en este asunto”.
Una fuente de la Fiscalía explicó que el martes por la tarde se detuvo al undécimo sospechoso y que las otras seis detenciones se practicaron entre la noche del martes y la madrugada del miércoles.
Los familiares de los detenidos permanecen desde el martes a las puertas del tribunal del estado venezolano de Vargas (norte), donde tendrá lugar la audiencia de presentación, a la espera de ver a los detenidos, constató una fuente periodística.
“Conviene resaltar que las aprehensiones de los ocho efectivos castrenses y los otros nueve civiles, se han efectuado entre el 22 de septiembre hasta la madrugada del miércoles, tras solicitudes realizadas por el Ministerio Público”, agrega el comunicado.
Los miembros de la Guardia Nacional implicados en el caso son el teniente coronel Ernesto Mora Carvajal, “quien para el día del hecho se desempeñaba como director de seguridad del Aeropuerto Internacional de Maiquetía”, un teniente, un primer teniente, dos sargentos primero y tres sargentos segundos, detalla el comunicado.
Entre los civiles detenidos figuran seis empleados del aeropuerto encargados “de transportar el equipaje de esa aerolínea a las correas, para luego ser verificados por la máquina de rayos X”.
La lista de detenidos en Venezuela la completan “un efectivo de seguridad adscrito al referido terminal aéreo” y un supervisor de plataforma “encargado de subir las cargas a los aviones de Air France”.
Por su parte, los cinco detenidos en Francia el viernes fueron imputados por importación y tráfico de estupefacientes en banda organizada y asociación de malhechores, y fueron enviados a prisión provisional, según una fuente judicial francesa.
Una parte de este voluminoso cargamento, descubierto el viernes por la policía francesa, pero hecho público un día después, se encontró en el aeropuerto parisino de Roissy-Charles de Gaulle y otra en un vehículo interceptado en una autopista en dirección a Luxemburgo.
La cocaína había sido enviada en una treintena de maletas embarcadas en un avión de Air France proveniente de Caracas, que llegó a París el 11 de septiembre.
Se trata del decomiso de cocaína más grande llevado a cabo en una zona metropolitana de Francia en el marco de un proceso judicial. Las 1.3 toneladas están valoradas en 50 millones de euros en la venta al por mayor o entre 240 y 350 millones de euros en la venta minorista.
El Dato
Las panelas del alcaloide que hallaron en París tenían en su parte externa tres marcas indicadoras de igual número de destinos finales: uno era la Cruz Roja; otra con dos rayas paralelas y otra con la inscripción Patek Phillipe-Genéve. En la parte interna de cada bloque estaba troquelado otro signo que indica el grupo que la elaboró.
La Cifra
270 millones de euros es el valor de la droga decomisada en Francia. Esto lo hace el cargamento más importante decomisado en ese país durante todo el año. El valor en la calle se multiplica por cuatro, una vez que se mezcla la droga con otras sustancias.
No solo 1.3 toneladas en el Charles de Gaulle.....
La noticia más reciente dice que en París incautaron 1.382 kilogramos de cocaína en 31 maletas que atravesaron el Atlántico en un vuelo de Air France procedente del aeropuerto internacional Simón Bolívar. Pero antes ocurrieron otros escandalosos decomisos de alijos en Venezuela: 5,5 toneladas de esa misma sustancia embarcadas al lado de la rampa presidencial en un avión que fue capturado en Ciudad del Carmen, México (2006); dos toneladas, también de cocaína, en el aeródromo de isla de Margarita que irían a Sierra Leona (2007); casi 1.200 kilos de esa droga acarreados en una avioneta que despegó de la base aérea La Carlota, en Caracas (2012); otros 1.400 kilos que volaron hasta Tenerife desde el aeropuerto de Valencia, en el estado Carabobo. La lista podría engrosarse con incautaciones más discretas como la encontrada el pasado lunes dentro de una talla religiosa que enviarían en un vuelo de Iberia con destino a Madrid, o los 584 kilos de cocaína retenidos ese mismo día por las autoridades en un punto de control del estado Zulia. El diario venezolano El Nacional afirma que desde el año pasado se han decomisado 19 alijos que han salido de la principal terminal venezolana.
Son anuncios tan frecuentes que ya permiten aventurar una hipótesis: Venezuela ya no es sólo un territorio de paso de la droga fabricada enColombia y que se distribuye en América del Norte o Europa. Este país ahora ofrece las condiciones ideales para que estas operaciones clandestinas coronen su misión con éxito fuera de los caminos verdes. Los expertos advierten una conjunción de factores para que eso sea posible: la policía local está aislada del resto de la comunidad internacional, porque el gobierno considera que la actuación de cuerpos de otros países en territorio nacional viola la soberanía local; militares corruptos que han facilitado a los grandes carteles mexicanos el uso de los principales puertos y aeropuertos para despachar su ilegal carga, y una generalizada desinstitucionalización del país que ha devenido en el apogeo de la impunidad.
Con ell chavismo la presencia del crimen organizado en Venezuela se ha tornado permisivo, bajo su hegemonía el país ha visto cómo se incrementan los delitos de esa naturaleza. Valga un ejemplo que lo ilustra. El año pasado un magistrado del Tribunal Supremo de Justicia, Eladio Aponte Aponte, acusó en Estados Unidos a altos cargos del Gobierno del fallecido presidente Hugo Chávez de relaciones con el narcotráfico, entre ellos el ex ministro de la Defensa y actual gobernador del estado de Trujillo, Henry Rangel Silva, el general Clíver Alcalá Cordones, ex comandante de la poderosa IV División Blindada, y el general Hugo Carvajal, director de Inteligencia Militar. Mencionó además un episodio que ilustra hasta qué punto algunas individualidades de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana están comprometidas con el narcotráfico. Dijo el magistrado que recibió presiones del alto gobierno para liberar a un subalterno del comandante Pedro Maggino, acusado en 2005 por la aparición de dos toneladas de drogas en un batallón de cazadores del estado de Lara.
La participación de militares en el negocio de la droga, que tampoco es nueva, ha dado pie esta vez para toda clase de comentarios. Están aquellos que aseguran que toda la institución está penetrada por el narcotráfico, hasta las voces más cautas que matizan la situación y apuntan que se trata solo de individualidades corruptas. Aunque no se tiene constancia de su existencia como organización criminal algunos analistas locales dan fe del poder del llamado Cartel de los Soles, en referencia a las condecoraciones que exhiben los oficiales en la solapa de su uniforme de gala.
En un artículo escrito para la Carta Politológica Simón Bolívar Analytic en 2012, el periodista Javier Ignacio Mayorca afirmó que es un error aplicar el concepto de cartel a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana. “Si una parte del generalato venezolano se ha corrompido de forma profunda, concertada y continuada, sería posible estudiar el asunto como el producto de una asociación para delinquir”.
Tablante coincide con esa apreciación. En Venezuela, dice, no hay mafias establecidas, sino organizaciones flexibles que se arman y desarman de acuerdo con el ilícito que cometen. En sus palabras: un Estado secuestrado por la corrupción y que amenaza con devorarse al gobierno. El abogado Bayardo Ramírez Monagas agrega por su parte que Venezuela ya no es sólo un país de tránsito sino de almacenamiento de droga.
Frente a las críticas de la oposición, el Gobierno, que rompió sus vínculos con la DEA en 2005, presume de grandes logros: mayores cantidades de droga decomisada desde entonces –en 2012 incautaron 45 toneladas- y un respetable número de capos capturados y deportados a sus países. Son nombres gruesos a juzgar por la importancia de los detenidos: Beto Rentería, el último jefe del Cártel del Norte del Valle;alias “Valenciano”, relacionado con Los Zetas, alias “Martín Llanos” oDiego Pérez Henao, jefe de la banda “Los Rastrojos”. La mayoría de esas capturas se produjeron luego de que en 2008 los presidentes Juan Manuel Santos y Hugo Chávez relanzaron las relaciones binacionales, lo que incrementó el intercambio de información clasificada que permitió a Venezuela encontrar a los solicitados. El Informe Mundial sobre las Drogas de 2011, sin embargo, no es tan halagador. Según sus cálculos hasta 2010 habían descendido las cantidades de estupefacientes incautados en el país. De 59 toneladas métricas en 2005 bajaron a casi la mitad en 2010.
Mientras tanto las investigaciones para determinar cómo se embarcó la droga en el avión de Air France continuaron en Venezuela y Francia. En las próximas horas la Fiscalía venezolana presentaría ante los tribunales a un teniente coronel de la Guardia Nacional Bolivariana, que se desempeñaba como Director de Seguridad del Aeropuerto de Maiquetía, a otros siete militares de baja graduación, todos de la Guardia Nacional, y al gerente adjunto de Air France. Son 17 personas en total supuestamente relacionadas con la operación que posibilitó el viaje de droga en un vuelo comercial. En Francia fueron arrestados tres italianos y dos británicos en el marco de la investigación, todos supuestamente relacionados con la mafia calabresa. El precio de la cocaína interceptada hubiera sido de unos 50 millones de euros en el mercado mayorista, pero vendida al detalle hubiera llegado a entre 250 y 350 millones de euros. La aerolínea francesa ha puesto en marcha una investigación interna para verificar irregularidades.
La droga incautada por la policía antidrogas francesa estaba escondida en más de 30 valijas registradas bajo nombres falsos, que no pertenecían a ningún pasajero, informó el fin de semana el ministro francés de Interior, Manuel Valls. "Esto marca la mayor incautación de cocaína jamás realizada en Francia continental como parte de una investigación judicial", dijo Valls a periodistas.
La incautación ocurre poco después de que Washington acusó nuevamente a Venezuela de fallar en su lucha contra el tráfico de la cocaína proveniente de su vecina Colombia. Expertos antinarcóticos sostienen que la ubicación de Venezuela, con acceso privilegiado al Mar Caribe y el océano Atlántico, la hace una ruta de las preferidas para los aviones y barcos que transportan la cocaína colombiana a Estados Unidos y a Europa a través de América Central y África.
Estados Unidos lleva más de una década acusando a Venezuela de hacerse la vista gorda ante el contrabando de drogas, y ha señalado a varios militares de alto rango y a aliados del partido gobernante como "capos de la droga". La Casa Blanca dijo en un reporte anual que divulgó este mes que Venezuela, junto con Bolivia y Myanmar, no había hecho grandes esfuerzos durante los últimos 12 meses para cumplir con sus obligaciones bajo los acuerdos internacionales antinarcóticos.
Guardia Nacional implicados
En un comunicado del Ministerio Público se indica que, además de los tres funcionarios de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB-policía militarizada) que fueron aprehendidos el domingo pasado por este caso, este lunes fueron detenidos otros cinco guardias, así como dos efectivos de seguridad del aeropuerto venezolano.
"El Ministerio Público presentará en las próximas horas ante el Tribunal (...) a otros cinco efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana, a un funcionario de seguridad aeroportuaria y un supervisor de plataforma, por su presunta vinculación con el decomiso de 1.382 kilos de cocaína", dice el comunicado. EFE
POR ESTA RAZON REGRESÓ MADURO
Generales de la Guardia Nacional responsables del envío de cocaína a Francia -
Una situación extrema de caos es la que se vive actualmente en las fuerzas armadas producto del escándalo “Air France” y la tonelada de cocaína incautada. Hay mucho nerviosismo ya que están involucrados altos oficiales ligados al gobierno y se rumorea que el propio Nicolas Maduro estaría al tanto de todos los detalles.
Según pudimos conocer por una fuente que pidió ser no identificada, el ‘capo’ y responsable del negocio seria el General de Brigada (GN) Jose Eliecer Pinto Gutierrez.
Pinto Gutierrez, estaría presuntamente vinculado a Hermagoras Gonzalez, uno de los jefes del cartel de la guajira y preso por legitimación de capitales y narcotrafico.
La crisis actual se debe a que esta operación ocurrió con el pleno conocimiento del Mayor General Justo Noguera Pietri (actual comandante general de la Guardia Nacional) y en complicidad con el Gral Antonio Benavides Torres (Comandante del CORE-5) quien fue el que dio la orden al TCnel. Ernesto Mora Carvajal(Destacamento 58) de no revisar las maletas.
Mora Carvajal habría sido detenido y conoce todos los detalles de la operación, lo que tiene nervioso a mas de uno, incluyendo a su primo, Hugo “El Pollo” Carvajal.
Teniente coronel Ernesto Mora Carvajal, director de seguridad del Aeropuerto Internacional de Maiquetía "Simón Bolívar"
General José Eliecer Pinto Gutiérrez vinculado con empresa en un paraíso fiscal
El general (GN) José Eliecer Pinto Gutiérrez, excomandante del Core 9 (Amazonas) aparece en la lista que revela los nombre de personas vinculadas a empresas que evaden impuesto colocando fondos en el exterior.

Una investigación de 15 meses realizada por el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) destapó por primera vez la identidad de muchos usuarios de paraísos fiscales, entre los que se encuentran varios latinoamericanos, incluyendo a un General de la Guardia Nacional.
De acuerdo con los datos recopilados por ICIJ, el militar venezolano José Eliecer Pinto Gutiérrez, es accionista, director y secretario de Romana International Holdings, Ltd. (2003-2006) ubicada en las Islas Vírgenes Británicas, territorio que es un paraíso fiscal. Los investigadores trataron de contactarlo para conocer su versión, pero no fue posible.
Mayor General Justo Noguera Pietri
julio 6 de 2013
desde el Cuartel de la Montaña, el presidente de la República Nicolás Maduro presidió el Acto de Ascenso de los militares yanunció a los nuevos hombres que ocuparán el Alto Mando Militar de Venezuela.
militares que fueron ascendidos y pasarán a formar parte del nuevo Alto Mando del país:
- El general de la Guardia Nacional Bolivariana Justo Noguera Pietri fue asecendido a Mayor General y será el nuevo Comandante General de la Guardia Nacional Bolivariana.
GENERAL ANTONIO BENAVIDES TORRES
Fue especialmente sorprendente la arenga con la que el Coronel Antonio Benavides Torres, El jefe del Comando Regional 5 (Core 5) se dirigió a los uniformados de la GN que debían preservar la seguridad de la zona, luego de una manifestación de la oposición en la que demostró su apoyo innegable al PSUV.
OTROS MILITARES IMPLICADOS:
Teniente Adanay Parra Sánchez
Primer Teniente José González Ruiz
Sargento primero Víctor Sanabria Ramírez
Sargento primero Randymar Chirinos Álvarez
Sargento Segundo Johan Ulaves Soler
Sargento segundo Nelson Rojas Rodríguez
Sargento Segundo Gabriel Avendaño Puerta
Civiles
Juan Chirino Ariza. gerente de Air France Venezuela
Gabriel Reverón Rodríguez, funcionario de seguridad aeroportuaria
Luis Alberto Quintero Méndez supervisor de plataforma
Empleado de una empresa que presta servicio al pie de los jets en el momento cuando cargan los equipajes.
Empleados de la compañía Malyali Hosward:
León Rodríguez, Luis Suárez Mijares, Eleomar Pacheco León, Grheynerk Alvarado, Néstor Peraza Utrera e Idannys Bejarano Mejías, quienes se encargaban de transportar el equipaje de esa aerolínea a las correas, para luego ser verificados por la máquina de rayos X.
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jueves, 27 de junio de 2013
CADENA PERPETUA AL CHACAL
Un tribunal francés ratifica la cadena perpetua para Carlos, "el Chacal"
PARIS (Reuters) - Carlos "el Chacal", que en el pasado fue uno de los criminales más buscados del mundo, perdió su apelación a un veredicto de culpabilidad por los atentados con bombas que causaron 11 muertos en Francia hace tres décadas, cuando un tribunal de París ratificó el miércoles la sentencia de cadena perpetua.
El acusado, de 63 años, cuyo nombre verdadero es Ilich Ramírez Sánchez, apeló el fallo de diciembre de 2011 en que una corte lo acusó de ser el ideólogo de cuatro ataques separados en dos trenes, una estación ferroviaria y una calle de París que causaron 11 muertos y 150 heridos.
La corte de apelaciones dictaminó que Ramírez, de origen venezolano, cumplirá un mínimo de 18 años de la cadena perpetua.
Antes del veredicto, el militante marxista que se convirtió en un símbolo del antiimperialismo de la Guerra Fría pronunció un inconexo monólogo de cuatro horas refiriéndose desde la política extranjera de Estados Unidos hasta el separatismo vasco y Hezbolá.
"He luchado toda mi vida contra los terroristas", dijo Ramírez. "¡No somos terroristas, somos luchadores de la libertad!", agregó.
Ramírez -que cumple cadena perpetua desde 1997 por el asesinato de dos policías franceses y un informante en 1975- cobró notoriedad ese año por una toma de rehenes de ministros de Petróleo de la OPEP en Viena en nombre de la lucha palestina.
Luego se convirtió en asesino a sueldo internacional con protección del bloque soviético.
Pero la mística revolucionaria que otrora rodeó a Ramírez - ayudado por una boina al estilo del "Che" Guevara, chaqueta de cuero y anteojos negros- se ha gastado tras casi dos décadas tras las rejas en Francia.
Fue capturado en 1994 en Jartum por fuerzas especiales francesas, un arresto que él califica como un secuestro ilegal.

Ramírez niega su participación en los cuatro ataques en 1982 y 1983 y afirma que el caso en su contra que tardó 13 años en ser presentado se basa en documentos falsificados por las agencias de servicios secretos de Europa del Este.
Los fiscales dicen que las bombas que arrasaron con dos trenes, la estación de trenes de Marsella y automóviles estacionados en una calle de París fueron la respuesta de Ramírez al arresto de dos miembros de su banda, entre ellos a su amante.
PARIS (Reuters) - Carlos "el Chacal", que en el pasado fue uno de los criminales más buscados del mundo, perdió su apelación a un veredicto de culpabilidad por los atentados con bombas que causaron 11 muertos en Francia hace tres décadas, cuando un tribunal de París ratificó el miércoles la sentencia de cadena perpetua.
El acusado, de 63 años, cuyo nombre verdadero es Ilich Ramírez Sánchez, apeló el fallo de diciembre de 2011 en que una corte lo acusó de ser el ideólogo de cuatro ataques separados en dos trenes, una estación ferroviaria y una calle de París que causaron 11 muertos y 150 heridos.
La corte de apelaciones dictaminó que Ramírez, de origen venezolano, cumplirá un mínimo de 18 años de la cadena perpetua.
Antes del veredicto, el militante marxista que se convirtió en un símbolo del antiimperialismo de la Guerra Fría pronunció un inconexo monólogo de cuatro horas refiriéndose desde la política extranjera de Estados Unidos hasta el separatismo vasco y Hezbolá.
"He luchado toda mi vida contra los terroristas", dijo Ramírez. "¡No somos terroristas, somos luchadores de la libertad!", agregó.
Ramírez -que cumple cadena perpetua desde 1997 por el asesinato de dos policías franceses y un informante en 1975- cobró notoriedad ese año por una toma de rehenes de ministros de Petróleo de la OPEP en Viena en nombre de la lucha palestina.
Luego se convirtió en asesino a sueldo internacional con protección del bloque soviético.
Pero la mística revolucionaria que otrora rodeó a Ramírez - ayudado por una boina al estilo del "Che" Guevara, chaqueta de cuero y anteojos negros- se ha gastado tras casi dos décadas tras las rejas en Francia.
Fue capturado en 1994 en Jartum por fuerzas especiales francesas, un arresto que él califica como un secuestro ilegal.
Ramírez niega su participación en los cuatro ataques en 1982 y 1983 y afirma que el caso en su contra que tardó 13 años en ser presentado se basa en documentos falsificados por las agencias de servicios secretos de Europa del Este.
Los fiscales dicen que las bombas que arrasaron con dos trenes, la estación de trenes de Marsella y automóviles estacionados en una calle de París fueron la respuesta de Ramírez al arresto de dos miembros de su banda, entre ellos a su amante.
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miércoles, 29 de agosto de 2012
Bianca Ryan........ Extraordinaria......!!!!!
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sábado, 18 de agosto de 2012
“Operativo sobre el asesinato de Payá.
Este operativo se salió de control. El carro en el que viajaba Payá era seguido por dos carros de la seguridad del estado. El Hyundai alquilado tenía ‘técnica’ de escucha. Cinco kilómetros antes del lugar del ‘accidente’, uno de los carros de la seguridad se adelantó al Hyundai haciendo dos maniobras; primero lo tocó por detrás y luego lo rozó en el lado izquierdo. El segundo carro se acerca para que el chofer lo vea por el espejo, para ponerlos nerviosos y no pudiera reaccionar rápidamente en la siguiente fase del ‘operativo’. Payá comienza a grabar con su cámara y la escucha de la ‘técnica’ montada en el carro de Payá graba gritos.
El carro de la seguridad que se adelantó, pasa por el primer entronque a la izquierda (hacia los arrozales) donde estaba el tractor parado, dando la señal para que salga. El tractor sale justo para golpear el Hyundai en el costado izquierdo. La idea era sacarlos de la carretera para justificar un cateo por exceso de velocidad (sembrar ‘evidencias’ y montar un proceso contra Payá y acompañantes); pero el chofer al ver el tractor trata de esquivarlo acelerando, cuando recibe el impacto pierde el control y termina golpeando el arbolito, provocando lesiones a Payá en la cabeza, pero no de muerte y rompiéndole la pierna a Cepero. El segundo carro de la seguridad pasa, despacio y graba el ‘accidente’ (se ve el tractor); se detienen a unos 200 metros y observan… pero como nadie sale del carro, los de la seguridad se acercan y al ver a Payá piensan está muerto y se alejan, llaman por radio (hay una grabación).
A Payá lo montan en un camión, va desmayado y tiene una lesión en la cabeza, matándolo el golpeteo de su cabeza contra el camión, donde estaba tirado. Cepero estaba vivo cuando llega al Hospital, con una fractura en la pierna, ahí no sabemos cómo, pero de alguna forma le ‘inducen’ la muerte, o muere por un coágulo desprendido de la fractura que le provoca una trombosis pulmonar, que tampoco fue atendida, porque lo dejaron tirado solo en una camilla y cuando regresó el médico, como a la media hora, ya estaba muerto.”
Fuente: http://juanthehammer.tumblr.com/post/29508680562/cuba-oswaldopaya-como-lo-mataron
Esto ha sido enviado vía a Twitter a: Mariano Rajoy, Barack Obama, Alvaro Uribe, Capriles, Zoé Valdés, Joan Antoni Guerrero Vall, Yoani Sánchez,Aimara Pérez, CNN En español, El país, Martí Noticias, La Vanguardia, María Corina Machado, Jordi Évole, Amnistía Internacional Online, y el Mundo.
LIBERTAD PARA ANGEL CARROMERO YA MISMO!!!
El carro de la seguridad que se adelantó, pasa por el primer entronque a la izquierda (hacia los arrozales) donde estaba el tractor parado, dando la señal para que salga. El tractor sale justo para golpear el Hyundai en el costado izquierdo. La idea era sacarlos de la carretera para justificar un cateo por exceso de velocidad (sembrar ‘evidencias’ y montar un proceso contra Payá y acompañantes); pero el chofer al ver el tractor trata de esquivarlo acelerando, cuando recibe el impacto pierde el control y termina golpeando el arbolito, provocando lesiones a Payá en la cabeza, pero no de muerte y rompiéndole la pierna a Cepero. El segundo carro de la seguridad pasa, despacio y graba el ‘accidente’ (se ve el tractor); se detienen a unos 200 metros y observan… pero como nadie sale del carro, los de la seguridad se acercan y al ver a Payá piensan está muerto y se alejan, llaman por radio (hay una grabación).
A Payá lo montan en un camión, va desmayado y tiene una lesión en la cabeza, matándolo el golpeteo de su cabeza contra el camión, donde estaba tirado. Cepero estaba vivo cuando llega al Hospital, con una fractura en la pierna, ahí no sabemos cómo, pero de alguna forma le ‘inducen’ la muerte, o muere por un coágulo desprendido de la fractura que le provoca una trombosis pulmonar, que tampoco fue atendida, porque lo dejaron tirado solo en una camilla y cuando regresó el médico, como a la media hora, ya estaba muerto.”
Fuente: http://juanthehammer.tumblr.com/post/29508680562/cuba-oswaldopaya-como-lo-mataron
Esto ha sido enviado vía a Twitter a: Mariano Rajoy, Barack Obama, Alvaro Uribe, Capriles, Zoé Valdés, Joan Antoni Guerrero Vall, Yoani Sánchez,Aimara Pérez, CNN En español, El país, Martí Noticias, La Vanguardia, María Corina Machado, Jordi Évole, Amnistía Internacional Online, y el Mundo.
LIBERTAD PARA ANGEL CARROMERO YA MISMO!!!
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miércoles, 15 de agosto de 2012
Que el mundo sepa cómo miente Castro
Que el mundo sepa cómo miente Castro
Mientras la escalada represiva en Cuba va en aumento y lasepidemias de cólera y dengue campan a sus anchas en la Isla de la Felicidad -debido a las terribles condiciones de vida de los cubanos y al estado de los hospitales de la Potencia Médica Mundial- el órgano oficial de la propaganda castrista Granma intensifica su permanente campaña de desinformación y manipulación mediática.
Vean la portada de hoy 15 de agosto por sí mismos:
Foto gentileza de Pantalla Cubana
Vean la portada de hoy 15 de agosto por sí mismos:
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